ACROSS Hybride Rech.

Autonomie et sportivité

Le nouveau Suzuki Across est le dernier né de la famille Suzuki. Avec son superbe design et ses traits sportifs, l’Across impose sa stature de SUV haut de gamme et moderne.
Equipé d’un système hybride rechargeable très évolué et d’une transmission intégrale électronique E-Four en boîte automatique, le Suzuki Across présente des performances impressionnantes tout en maîtrisant consommation de carburant et une large autonomie allant jusqu’à 98 km en ville en mode tout électrique.

Design de l’Across

Design extérieur

Un design sportif et une carrosserie robuste pour un caractère affirmé de SUV.

Affranchissez-vous des codes préétablis, démarquez-vous de tous les SUV classiques et affirmez votre personnalité grâce au Suzuki Across.

• Design sportif et robuste
• Projecteurs LED
• Jantes en alliage 19 pouces
• Feux arrière LED
• Calandre ouverte sportive

Design de l’Across

Design intérieur

L’intérieur du Suzuki Across est spacieux, fonctionnel et entièrement connecté.

L’habitacle présente un niveau de finition élevé, avec des habillages haut de gamme, des sièges en cuir et des surpiqûres rouges, un large écran tactile connecté et un cockpit virtuel très pratique, l’expérience de conduite est immersive au volant de l’Across.

• Intérieur spacieux
• Niveau de finition haut de gamme
• Vaste coffre de 490L
• Large écran tactile et connecté
• Nombreux rangements

Habitabilité

Taillé pour les grands espaces

Avec ses 4m63, le Suzuki Across présente un large espace de vie intérieur, spacieux, confortable et design.
L’intérieur a été conçu avec des matériaux haut de gamme pour votre sécurité et votre bien-être.
Equipé d’un volant et de sièges chauffants ainsi que de nombreux rangements pratiques, les voyages à bord du Suzuki Across sont très agréables. De plus, son coffre de 490 litres vous offre un espace généreux de chargement.

Habitabilité

Plus connecté que jamais

Roulez en toute confiance avec l’écran tactile 10″5 pouces intégré au tableau de bord et compatible avec Apple CarPlay (sans fil) et Android Auto**. Il vous permet d’avoir à portée de main vos applications sélectionnées au préalable sur votre smartphone.
Le grand écran du cockpit digital vous fournit des informations sur l’autonomie et les statistiques de conduite électrique EV, l’état de charge, la répartition du couple, l’accélération, ect… Vous pouvez choisir entre un compteur de vitesse analogique ou numérique.

Habitabilité

Un système hybride, plusieurs modes de conduite

L’Across s’adapte à votre style de conduite et à vos conditions de trajet grâce à quatre modes de conduite intégrés :
Le mode EV : le véhicule est entraîné uniquement par le moteur électrique, c’est le mode par défaut.
Le mode EV/HV auto : ce mode fonctionne principalement avec le moteur électrique, le moteur thermique intervient seulement en cas d’un besoin de surcroît de puissance.
Le mode HV : le moteur électrique et thermique fonctionnent conjointement pour propulser le véhicule tout en préservant l’autonomie électrique EV.
Le mode chargeur batterie : le moteur thermique recharge la batterie et prend le relais pendant le chargement de la batterie. Idéal pour recharger la batterie avant d’entrer dans une zone Zéro Émission.

Technologies

Le système de transmission intégrale électronique E-Four

Le système de transmission intégrale électronique E-Four du Suzuki Across garantit d’authentiques performances 4×4 tout en maîtrisant sa consommation de carburant. La combinaison des deux moteurs électriques vous offre une meilleure répartition du couple permettant une tenue de route irréprochable en toutes circonstances.
La sélection du mode « Trail » transforme le Suzuki Across en véritable baroudeur. Ce mode vous sécurise lors de vos trajets off-road, en vous procurant une meilleure adhérence et une meilleure maîtrise sur les surfaces glissantes.

Technologies

Le système Hybride Rechargeable du Across

Le système Hybride Rechargeable du Suzuki Across offre performances et souplesse tout en affichant une consommation de carburant inégalée et des émissions de CO₂ de seulement 22 g/km (WLTP*). Ce système fonctionne grâce à l’apport d’énergie d’un puissant moteur électrique, apportant un couple généreux, et d’un moteur thermique qui sert de chargeur pour la batterie et lui fournit également une assistance en conduite à haute vitesse si nécessaire. Conçu pour combiner le meilleur des deux mondes, le système Hybride Rechargeable du Suzuki Across allie haute puissance électrique et excellent rendement énergétique. En mode tout électrique EV, le Suzuki Across peut parcourir une distance impressionnante allant jusqu’à 98 km en ville en se servant uniquement de sa propulsion électrique.

Technologies

Les 4 modes de conduite du Across

L’Across s’adapte à votre style de conduites et à vos conditions de trajet grâce à quatre modes de conduite intégrés : Le mode EV : le véhicule est entraîné uniquement par le moteur électrique, c’est le mode par défaut. Le mode EV/HV auto : ce mode fonctionne principalement avec le moteur électrique, le moteur thermique intervient seulement en cas d’un besoin de surcroit de puissance. Le mode HV : le moteur électrique et thermique fonctionnent conjointement pour propulser le véhicule tout en préservant l’autonomie électrique EV. Le mode chargeur batterie : le moteur thermique recharge la batterie et prend le relais pendant le chargement de la batterie. Idéal pour recharger la batterie avant d’entrer dans une zone Zéro Émission.

Sécurité

Relevez vos standards technologiques

Entrez dans l’univers du nouveau Suzuki Across, un univers ultra connecté et de hautes technologies embarquées.

Un haut niveau d’équipements technologiques est un standard chez Suzuki, notamment les technologies permettant de vous garantir sécurité et confort.
L’Across embarque ainsi un panel très complet d’équipements comme le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage automatique d’urgence ou encore le système d’aide à la correction de trajectoire.

Régulateur de vitesse adaptatif (DRCC)

Le DRCC maintient l’allure prédéfinie tant que la voie est libre, il conserve une distance suffisante par rapport au véhicule qui vous précède. Le régulateur vous stoppe si le véhicule qui vous précède s’immobilise. Il suit à nouveau le véhicule devant vous quand celui-ci redémarre, tout en maintenant une distance suffisante entre les véhicules.

Surveillance des angles morts (BSM)

La surveillance des angles morts vous permet d’avoir les yeux partout. Le BSM vous avertit de la présence d’un véhicule dans l’angle mort. Un voyant s’allume du côté du rétroviseur extérieur concerné.

Appel d'urgence E-Call

Si votre véhicule est impliqué dans un incident de circulation, ce système passe un appelle d’urgence automatique qui transmet aux services de secours la localisation précise du véhicule.

Freinage automatique d’urgence (PCS)

Avec son radar à ondes millimétriques et sa caméra monoculaire, le système PCS de votre véhicule vous permet d’éviter les collisions. Il surveille la route en amont, vous avertit d’un danger de collision et freine si le risque se rapproche.

Détection des panneaux de signalisation (RSA)

Le RSA détecte les panneaux de signalisation et les reproduit sur l’écran du véhicule, au cas où vous les auriez oubliés ou manqués.

Alerte de trafic en marche arrière (RCTA)

Dès que vous effectuez une marche arrière à plus de 8 km/h, le système RCTA se sert des deux capteurs radars arrière pour vous avertir de l’approche de véhicules à gauche comme à droite, notamment lorsque vous quittez un emplacement de parking. Dès qu’il détecte un autre véhicule, le système affiche un signal visuel et sonore afin de vous inciter à redoubler de prudence. Très précieux dans le cas de certaines manœuvres, lorsque la visibilité est entravée des deux côtés.

Assistance au maintien dans la voie (LTA)

Le système LTA vous alerte, et si besoin, agit sur la direction pour recentrer votre véhicule dans sa voie. Il vous évite de quitter involontairement votre voie de circulation et de sortir de la route.

Versions et motorisations

Version Pack

Principaux équipements de la version Pack

• Calandre avant sport noir
• Optiques avant et arrière LED
• Jantes en alliage léger polies 19″
• Sellerie en cuir / synthétique sport
• Système audiovisuel 10″5 avec écran tactile, connectivité smartphone
• Caméra de recul
• Système d’ouverture/fermeture et démarrage sans clé “Smart Entry & Start”
• Sièges avant et arrière chauffants (2 niveaux) et volant chauffant
• Avertisseur de circulation arrière avec freinage d’urgence automatique
• Câble de recharge pour prise domestique – 5 mètres
• Système d’appel d’urgence automatique “E-Call”
• Régulateur de vitesse adaptatif intelligent

2.5 Plug-in Hybrid (306ch)
Boîte de vitesses automatique E-CVT
Transmission 4 roues motrices E-Four

Personnalisation et Accessoires

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